Puebla fabricará baterías de auto Olinia
También puedes leer
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que la planta que fabricará las baterías para el vehículo eléctrico Olinia, estará instalada en Puebla, aunque señaló que, al inicio de operaciones, “una parte será importada, porque no hay cadena de producción en México”.
Al presentar el prototipo del vehículo, durante la conferencia matutina, la mandataria reiteró que el próximo 7 de junio se realizará el lanzamiento oficial del producto ya terminado y se darán a conocer los detalles respecto a su fabricación.
El director general del proyecto Roberto Capuano Tripp, informó que la producción en línea iniciará en 2027 con una capacidad estimada de 20 mil vehículos, que pretenden incrementar a 50 mil unidades en cuatro años.
Respecto a la empresa con la que trabajaran, señaló que aún está en análisis, aunque reconoció que son varios los interesados en participar, “lo vamos a compartir tan pronto sea prudente, porque el producto, como suele pasar a veces con los vehículos, se puede producir inclusive por partes”.
El funcionario comentó que la producción del vehículo podría realizarse en diferentes plantas, por el momento, confirmó que la planta de baterías estará instalada en Puebla.
“Esa sí, ya la tenemos hasta ubicado el predio. El vehículo completo lo vamos a comunicar tan pronto terminemos de armar nuestro rompecabezas”, dijo.
Adelantó que la ventaja del diseño mexicano es que tendrá una vida útil de por lo menos 25 años, ya que, además de funcionar para el vehículo, también funciona para el almacenamiento de energía.
“Cuando la batería termina su vida útil, así saliendo del vehículo, así tal cual, con una modificación menor en su carcasa, se puede utilizar para almacenamiento de energía”.
Manifestó que incluso tienen previsto el proceso de descarte, ya que cuando sea desechada, se cuenta con una planta de reciclaje en Sonora, “entonces es un proyecto pensado en cómo podemos darle mayor uso y mayor aprovechamiento a la batería”.
Regulación
Capuano Tripp destacó que se trabaja en la redacción de una nueva norma, NOM, junto con la Secretaría de Economía, para que esta categoría de vehículos pueda ser creada.
“Estamos creando un nuevo mercado y una nueva categoría de vehículo. Nuestro vehículo, no está alineado a propósito con la norma vehicular que es la NOM 194”.
Señaló que, al crear una nueva categoría para vehículos urbanos de baja y media velocidad, permitirá su operación operar bajo un marco normativo muy claro, desde el proceso de emplacamiento, que en este momento no existe, “ahora no lo podríamos emplacar ni como un coche ni como una moto”.