Avanza programa de videocámaras en Autopista México-Puebla-Orizaba
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En coordinación con el C5, la Secretaría de Seguridad Pública desarrolla pruebas para constatar el funcionamiento ideal del sistema de videocámaras en la Autopista México-Puebla-Orizaba, siendo el primero en Amozoc-Esperanza, mientras que en julio se inician los trabajos de Río Frio a Amozoc.
Además de las 116 videocámaras, este proyecto tiene otras herramientas tecnológicas como 2 drones de gran capacidad que pueden tener una autonomía importante de vuelo, los cuales durante fase de prueba permitirán definir un sistema de patrón de vigilancia alrededor de toda la autopista desde Santa Rita Tlahuapan hasta Esperanza.
Estos van a estar patrullando, aunado a las cámaras que se integrarán en la Autopista 150 D, explicó el secretario de Seguridad Pública, Francisco Sánchez González.
Señaló que la Autopista es de las principales vialidades y carreteras estratégicas para la movilidad y el transporte de mercancías a nivel nacional, al argumentar que, de acuerdo con los reportes atendidos a través del número de emergencias 911 el comportamiento de robo a transporte de carga en el tramo comprendido de Santa Rita Tlahuapan a Esperanza muestra una tendencia considerable a la baja.
Lo anterior, añadió, como resultado de la estrategia integral implementada por los tres órdenes de gobierno para inhibir conductas delictivas y reforzar la vigilancia carretera, como el programa “cero robos”.
El proyecto de videovigilancia en la autopista 150D consta de la operación de 30 puntos de monitoreo inteligentes integradas por 116 cámaras con capacidad de movimiento, acercamiento, seguimiento en tiempo real y enlace directo con el c5i.
Detalló que esta infraestructura tecnológica cuenta además con botones de alertamiento para atención inmediata de emergencias y sistemas auto sustentables alimentados mediante energía solar y eólica lo que garantiza conectividad permanente y funcionamiento continuo.
Asimismo, en el trayecto Amozoc hacia Río Frío se contempla la incorporación de 30 nuevos puntos de monitoreo inteligente y 116 cámaras adicionales, entre ellas 22 lectoras de placas vehiculares, herramientas que fortalecerán las capacidades de identificación, seguimiento y reacción operativa.