Hasta 30 mmdp se requeriría invertir para Plan Integral de Movilidad Sustentable

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Alrededor de 25 mil millones a 30 mil millones de pesos costaría detonar las etapas para detonar el Plan Integral de Movilidad Sustentable, por lo que se analizan las diversas alternativas para desarrollarlo, señaló el coordinador del gabinete estatal, José Luis García Parra.
En ese contexto comentó que el gobierno estatal analiza a través del Plan Integral de Movilidad Sustentable acciones como un trolebús, tren ligero, tren suburbano, tren elevado de un solo riel u otro tipo de vehículo para la movilidad en el perímetro del Centro Histórico con 26 kilómetros de recorrido para atender entre 65 mil a 67 mil usuarios día, aunado a que se invertirán 100 millones de esos en 2026 en el sistema de ciclovías.
Indicó que se están desarrollando estudios para determinar paulatinamente la integración del Plan Integral de Movilidad Sustentable, mismo que costaría más de 30 mil millones de pesos, incluidos los 6 mil 753 millones de pesos del sistema de transporte por cable.
Resalto que se trabaja por la democratización del servicio público, que sea accesible para todas y para todos, que tengan acceso a un servicio público de calidad y este sistema integral de transporte por cable que interconectará a 500 metros de una estación nuevas ciclovías y sistemas de transporte.
Confirmó una nueva red de ciclovías en Puebla con 100 millones de pesos que se estarán invirtiendo este año para conectar colonias con centros de trabajo, con áreas y zonas donde hay escuelas y se conecte con estaciones de ruta y con los nodos de transferencia del sistema de transporte por cable.
También ratificó que habrá una modalidad de pago como la “Tarjeta Ciudad”, que a los usuarios va a permitir pagar su renta de bicicleta, pasaje de ruta y del sistema por cable, mientras que en una segunda etapa el servicio de transporte público convencional, microbuses, midibuses y otros.

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