Los números del comercio y el crédito automotriz
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Conforme registros de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), el top de marcas por las ventas de ligeros en el país, Nissan (18%), General Motors (12.1%), Volkswagen (8.8%), Toyota (7.9%) y KIA (7.3%) concentran el 54.1 por ciento de las ventas del mercado interno automotor de vehículos ligeros; sin embargo, su portafolio nacional de productos refleja comportamientos dispares.
Mientras, al primer bimestre, Nissan, el líder en ventas, reporta que 80.9 por ciento de los 44 mil 959 vehículos vendidos en México son nacionales, es decir, 36 mil 362 automotores.
En contraste, sólo 2 mil 903 de los 32 mil 420 vehículos vendidos por General Motors son de origen mexicano.
En el caso de Volkswagen el 41.1 por ciento son nacionales, es decir, 9 mil 58 de 22 mil 57 automotores comercializados por la red de distribuidores AMDA.
En el caso de Toyota 1747 de 19 mil 785 unidades son hechas en México país, mientras que en el caso de KIA 11 mil 492 de 18 mil 234, es decir, el 63 por ciento.
CRÉDITO AUTOMOTRIZ
En Puebla, en tanto, el peso de las compras de vehículos ligeros al menudeo a través de crédito mostró una contracción del 77 al 76.1 por ciento entre enero del 2025 y el mismo mes del presente año, conforme registros de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Con ello, Puebla pasó del 15 al 19 entre los estados del país en porcentaje de clientes que compraron vehículos a crédito.
En torno a los segmentos, en enero del 2025 el 33.3 por ciento de las compras de vehículos al menudeo eran en el segmento de usos múltiples y 21.8 por ciento en subcompactos.
Mientras, en enero 2026 se contrajeron al 31 y 19.7 por ciento, respectivamente.
En contraste, los compactos y pick ups que reportaban niveles del 10.9 y 10% de las compras al menudeo en enero 2025, para el mismo mes del 2026 repuntaron al 12.9 y 10.9 por ciento.
El 1.6% de autos comprados con crédito en Puebla se ubican en el segmento de lujo y deportivos al cierre del primer mes del 2026.
No obstante, en el transcurso del año la situación podrá reflejar ajustes tras superar “la cuesta de enero”. En todo el año 2025 el 79.4 por ciento de los autos comprados al menudeo se adquirieron a través de un crédito.
De estos el 32.3% fue de usos múltiples y 21 por ciento subcompactos, el 11.8 y 11.7 por ciento compactos y pick ups, en contraste con el 2.6 por ciento del segmento de lujo y deportivo en el periodo enero-diciembre del 2025.