Proponen perfeccionar las sanciones de robo de autopartes
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De enero a junio de 2026, la Fiscalía del Estado de Puebla registró mil 28 casos de robo de autopartes a nivel estado, de los cuales, 794 han sido en la capital poblana. Ante esta problemática, la diputada local de Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), María Soledad Amieva Zamora presentó una iniciativa para sancionar a quien comercialice y robe las piezas incorporadas a los vehículos automotores.
La legisladora propone que cuando se roben una o más partes incorporadas al vehículo automotor que sean destinados a su funcionamiento, seguridad, identificación o integridad estructural, se establezca una multa de 500 a mil Unidades de Medida y Actualización (UMAS) y prisión de 3 a 7 años.
Respecto de las sanciones para la sustracción de accesorios o elementos de equipamiento del vehículo, se determinará conforme a las fracciones I y IV del artículo 374, que va de 6 meses a alrededor de 8 años de prisión, 100 a 400 UMAS. Sin embargo, los accesorios, bienes de uso personal, mercancías, equipaje o dispositivos que estén dentro del vehículo y sean robados, no serán objeto de sanción.
Además, propone que el artículo 375 contemple en sus sanciones de 6 a 12 años de prisión y multa de 500 a 2 mil UMAS, a quien con el fin de obtener un beneficio económico, almacene, distribuya, enajene, trafique o comercialice partes, piezas o componentes que hayan sido sustraídos de un vehículo automotor, a través de establecimientos físicos, plataformas digitales u otros medios electrónicos. Destacando que la sola posesión, publicación, exhibición o anuncio de una parte, no será suficiente para determinar que existe un delito, sino que se tendrá que acreditar la procedencia ilícita de las piezas, el conocimiento de esa procedencia por parte del sujeto activo y el propósito de obtener un beneficio económico.