Proyecto de bicicletas se anclará en zona metropolitana
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El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, confirmó que el proyecto de bicicletas de Kutsari se radicará en la zona metropolitana y no en Acatzingo, luego que algunas autoridades “no se han puesto las pilas”, al comentar que también se efectúan evaluaciones para la modernización de los registros públicos de la propiedad y civil.
Informó que le dieron a conocer que “hay un terreno todavía que vamos a poder utilizar, entonces ahí vamos a hacer la fábrica de bicicletas en Puebla”, mientras que la fábrica de mantenimiento sí va a estar radicada en Cuautlancingo, como parte del salto tecnológico que se desarrolla en la entidad.
En conferencia de prensa en Ciudad de México, recordó que las bicicletas se sumarán al Sistema Integral de Movilidad en el transporte, que incluye el servicio de cable, con el respaldo de aplicaciones y software para que a través de dispositivo celular y QR se pueda tener acceso al servicio de cable, ciclovías y red urbana de transporte articulado.
Destacó que ello es ejemplo de como Yankuilotl y Kutsari son ya una realidad tecnológica, que también ha permitido considerar proyectos como la modernización del Catastro, del Registro Público de la Propiedad y el Registro Civil de las Personas.
“Hoy Puebla tiene tecnología digital, inteligencia artificial a través de Yankuilotl y eso nos permite que cuando llega una empresa ofrecer un servicio, pues, prácticamente, los ponemos a dialogar con Yankuilotl y describen con toda realidad lo que ofrecen y en cuánto pueden, cuánto realmente podemos pagar por un servicio, eso es una ventaja monetariamente muy importante para el Gobierno del Estado”, dijo.
Mientras, el director de Yankuilotl, Langzut López Miro Castorena, expuso que en San Andrés Cholula opera la casa de ensamblaje de semiconductores, con capacidad instalada de 200 mil componentes por hora, aunado a una fábrica de software que permite aplicaciones tecnológicas que ya se han usado para la Feria de Puebla y próximamente en el sistema integral de bicicleta pública.
A la fecha hay capacidad para diseñar y ensamblar semiconductores, tarjetas PCV bajo estándares internacionales con 200 mil componentes hora en línea SMT y 40 mil en líneas DHT, aunado a que en la fábrica de software desarrollamos plataformas aplicaciones y sistemas para modernizar la gestión pública y generar propiedad intelectual estatal, concluyó.