
El secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, confirmó que se busca anclar en Puebla seis a siete proyectos relacionados con electromovilidad, incluida la producción de componentes, autos, bicicletas y motocicletas de corta distancia para sustitución de mototaxis, además el anclaje de la planta de Olinía.
A partir de esos desarrollos puede haber muchos inversionistas interesados, señaló, ante el eventual escenario de coinversiones público privadas para el ensamble del vehículo Olinía en Puebla.
Asimismo, a pregunta expresa, descartó que el proyecto de e-link vehicles que consideraba autobuses urbanos y camionetas eléctricas se haya cancelado, no obstante que solamente se tiene una nave rentada y se carece de líneas de producción por parte de esa firma.
El tema Estados Unidos permite que vayan valorando que tan rápido o lento pueden ir, el mundo está complicado y para poder hacer ese tipo de inversiones hay que hacer análisis exhaustivos, adujo.
Argumentó que echar a andar ese tipo de proyectos no es de uno o dos años, pues, se planean y tardan dos, tres a cinco años, como Audi México que se ancló en 2014 y arrancó producción en 2018.
En el marco del foro de electromovilidad Alliance “construyendo el futuro del transporte”, el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, estimó que esta no es solamente una tendencia, sino necesidad urgente para mejorar la calidad de vida, por lo que se debe de empujar la transición para la innovación, inversión y crecimiento.
La electromovilidad tendrá un impacto ambiental, económico, tecnológico, pero también, reconoció, es necesario expandir la infraestructura de carga, estímulos y acceso a financiamiento accesible.