
Durante el primer trimestre de 2026, se produjeron en el país 969 mil 294 vehículos ligeros, lo que representó una variación de 0.5 por ciento, respecto al mismo lapso de 2025, mientras que, en Puebla, se ensamblaron 136 mil 172 automotores, alrededor del 14.04 por ciento del total nacional.
Conforme el registro de la industria automotriz de vehículos ligeros que elabora el INEGI, en Puebla la producción por parte de las dos armadoras radicadas en la entidad repuntó en 55.62 por ciento en el primer trimestre del 2026, con respecto al mismo lapso del 2025 cuando sumó 87 mil 500 unidades.
En torno a la producción, Volkswagen de México ensambló en el primer trimestre del 2026 un volumen de 99 mil 706 unidades, para un repunte del 53.8 por ciento, mientras que Audi México sumó 36 mil 466 SUVs Q5 para un crecimiento del 60.9 por ciento.
Mientras a nivel nacional se reportaron 795 mil 631 vehículos exportados, un repunte del 2.45 por ciento.
De ese volumen, desde Puebla se exportaron 115 mil 959 automotores, es decir, el 14.57 por ciento de los vehículos ligeros comercializados por las armadoras con producción en México en el exterior. Audi envió al extranjero 34 mil 424 camiones ligeros con un crecimiento del 76.3 por ciento y Volkswagen 81 mil 535, un 70.7 por ciento más.
En el primer trimestre del 2026 General Motors fue la de mayor producción con 219 mil 355 unidades, con un crecimiento del 4.3 por ciento, seguida por Nissan con 124 mil 351 automotores, pese a la contracción del -27.4% con respecto al mismo periodo del 2025.
En tanto Stellantis con 104 mil 246 unidades, Ford con 101 mil 13 y Volkswagen con 99 mil 706 se ubicaron en el top 5 de la producción de las 14 empresas de automotores ligeros instaladas en México.
En exportaciones 195 mil 214 unidades se comercializaron por General Motors, Ford con 94 mil 190 ocupó el segundo lugar, Nissan 82 mil 254 mil, Volkswagen con 81 mil 535 automotores y Stellantis 79 mil 112 unidades.