
-El gobernador Alejandro Armenta refrendó su compromiso de combatir el abuso en los tabuladores y en que el servicio de las empresas se apegue a la ley.
-Todo se enmarca en un costo justo y equitativo en beneficio de las y los poblanos.
Con el fin de terminar las complicidades de antaño y de lograr un costo justo que favorezca la economía de las y los poblanos, el Gobierno del Estado de Puebla concretó una disminución del 60 por ciento en el cobro por el servicio de grúas y corralones, con respecto a las que se aplicaban en 2024.
Durante la mañanera que se llevó a cabo en Palacio Municipal, el gobernador Alejandro Armenta recordó que al inicio de su administración, se detectó el abuso en el cobro de arrastre y el desmantelamiento de las unidades en corralones. Por ello, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte se atendieron las denuncias ciudadanas y se busca que no se mantengan los excesos en los tabuladores y que las empresas trabajen con apego a la ley.
La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús informó que las nuevas tarifas responden a una problemática histórica de cobros excesivos, falta de claridad en los montos y prácticas discrecionales. Con este esquema, la administración estatal busca proteger a la ciudadanía, ofrecer certeza jurídica y eliminar espacios para actos de corrupción.
El nuevo tabulador tarifario fue elaborado a partir de un análisis técnico, operativo y financiero que considera factores como el tipo de grúa, la naturaleza del incidente (faltas administrativas, hechos de tránsito, volcadura, etc.), la distancia recorrida y los costos reales de operación. Además, este sistema permitirá la actualización automática de tarifas conforme a indicadores oficiales, para así beneficiar tanto a usuarios como a prestadores del servicio.
Las tarifas máximas autorizadas quedan de la siguiente manera, de acuerdo a las categorías de grúas:
Tarifas por servicio de depósito (por día o fracción):
Este acuerdo es resultado de un proceso de diálogo interinstitucional y técnico con expertos y actores del sector y no vulnera los derechos de los concesionarios, sino que establece un equilibrio entre una prestación rentable y la protección del usuario final.
Finalmente, la Secretaría de Movilidad y Transporte reafirmó su compromiso con el cumplimiento del marco legal vigente, en particular con lo dispuesto en la Ley de Transporte y la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.