Sector autopartes descarta suposiciones de migración de armadoras de Puebla
También puedes leer
La presidenta del Sector Automotriz de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación, Victa Wewerinke, indicó que, en medio de un panorama macroeconómico, geopolítico, con impacto en la cadena de suministro, no se puede caer en suposiciones ni sensacionalismo en torno a migración de plantas automotrices.
Ahora, la constante son los cambios e incertidumbre, donde se trata de ver qué si se está haciendo para preservar la planta automotriz, aseveró., luego de que semanas atrás se especuló en torno a la migración del ensamble de Audi México a una planta de Volkswagen en Estados Unidos.
Refrendó que el sector automotor aporta 3.5% del Producto Interno Bruto nacional y alrededor del 25 por ciento de las exportaciones, siendo Puebla de los estados que cuenta con una cadena de suministro completa.
Añadió que se puede hablar de condiciones aceptables y favorables por el talento de jóvenes, la presencia de universidades, la especialización en manufacturas, incluida la llamada manufactura discreta, que se traduce en Puebla en capacidades para ensamblar desde nano satélites hasta drones.
Refirió que hay una transformación de la industria y empleo, con cada vez más áreas con automatizaciones, que requieren de skill-habilidades y manejo de hardware.
No obstante, acotó que hasta ahora no hay ningún vehículo eléctrico confirmad por las grandes armadoras radicadas en el estado.
Refrendó que el 4 de junio el sector automotriz de la Canacintra Puebla llevará cabo el Automotive Supplier Day, bajo la premisa de consolidar la cadena de valor y las empresas Tier en sus distintos niveles, consolidando tanto manufactura y calidad, como para avanzar en brincar al diseño, patentes, planeación y diseño.