
Por: Citlalli Tepale
Las tarifas del transporte público establecidas por la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMT), no podrá incrementar hasta que hayan transcurrido cinco años a partir del último ajuste autorizado, a menos que este se justifique mediante estudios técnicos, así lo señala la propuesta que presentó la diputada del Partido Movimiento Ciudadano (MC), Fedrha Suriano Corrales.
“Cualquier modificación a la tarifa del transporte público repercute inmediatamente en la economía diaria de miles de familias poblanas. Particularmente de quienes dependen de ese sistema para trasladarse a sus centros de trabajo, instituciones educativas, servicios de salud o actividades esenciales…”
La iniciativa plantea reformar el artículo 62 de la Ley de Transporte estatal, donde la legisladora incorpora el concepto de “calidad del servicio”. Con esto, se busca que la fijación de tarifas de los servicios de transporte público, mercantil, ejecutivo y auxiliares cuente con accesibilidad, seguridad, eficiencia, modernización, proporcionalidad, protección de las personas usuarias y accesibilidad para personas con discapacidad.
Asimismo, establece que, previo a la autorización de cualquier incremento tarifario, la Secretaría deberá elaborar y publicar de manera accesible los estudios técnicos correspondientes, realizar foros y mecanismos de consulta ciudadana en las distintas regiones del Estado, evaluar el impacto económico y social, así como acreditar el cumplimiento de las condiciones mínimas de calidad del servicio.
Además, prevé que sin existir mejoras verificables en las condiciones generales de la prestación del servicio, no podrán incrementarse las tarifas.
De igual forma, contempla que los estudiantes serán acreedores a las tarifas preferenciales de las que se benefician las personas con discapacidad y adultos mayores, precio que fija la Secretaría y Carreteras de Cuota-Puebla.